#南北穿越# D7 求江至Bình Dương 108公里

今天晚餐飲終於吃到了粉與米飯之外的食物——羊肉砂鍋煲!在語言不通的情況下,我其實也不知道端上來的會是啥,結果卻很美好。羊肉很鮮,關鍵是肉好多好多,吃了很久很久才吃完。(話外音:要是再有一瓶老乾媽油辣椒就完美了~)唉,當老外也不容易~

昨晚睡前還風雨大作,早晨一看,雨霽雲開了,但風還在。無論如何,一次只對付一個對手總好過兩個一起來。而且今天的風是間歇地吹,可能猛吹了兩天也累了,不再那麼蠻不講理。

一路無話,頂風前進而已。只是在翻一座山時,分別有兩個騎摩托的越南人,看我太辛苦,想用摩托車推我上去,第一個我謝絕了;第二個則沒問直接幫我推了,那時離山頂只不過幾十米,我也就只能盛情難卻地領受了~

今天最後20公里時,我拼盡全力以20km的時速飛奔,只為了趕到國足對朝鮮的下半場直播。當我千辛萬苦用旅舍的無線網絡打開直播,看到的卻是國足被按著打的場面,而不是傳說中的巴薩附體踢得朝鮮找不到北~雖說贏了,但怎麼覺得有點不踏實。驕兵必敗吖,同志們~

至於風光,今天沿途村鎮更密集,也更具規模些,商業似更加繁榮。村鎮間倒有些田園風光,而且河流也更多,大片大片綠油油的水田也是養眼。此外就沒什麼特別的了。

倒是一大片一大片的平坦田地,很多種了水稻,這時候還綠油油,想必是要耕作三季,那估計農業還是要吸附很多勞動力吧,可能也是為什麼這一帶村鎮更密集。雖說平坦的農田,也具備了機械化大規模生產的條件,但這裡多見的還是手工勞動。

這幾天我還注意到一個問題,越南道路上跑的汽車,以貨車為最,而且還是大貨車,在我們的農村常見的小型農用車罕見;然後是各種巴士;至於私家車,相對是最少的。私家車則主要分兩類:SUV和類似高級一點的QQ的小型車,帶後備箱的轎車比較少。

此外,最常見的自然是摩托。我想,若不是中國刻意發展汽車工業,壓制摩托,我們現在的摩托車保有量一定比越南還可觀。因為摩托確實是很經濟實用的交通利器啊~

我多希望我這兩天胯下的是一輛摩托XD

发自 WordPress for Android

相关文章

补记首次欧洲行记(预告片) 第一次出国,而且一次去了三个国。顿时爽得翻在地上了,哈哈。可惜当时没有条件也没有习惯写游记,虽然已经亡了羊,但无论如何还是应该补牢一下的——今天没有时间了,所以先放一个预告片吧。...
「臺灣週遊記」 D8 高雄至嘉義 120公里 今天臺灣以南投縣仁愛鄉為中心爆發了里氏6.3級的超淺源地震,今晚為止已有一人罹難〜 當地震發生的時候我大致在從臺南往嘉義的路上,嚴格來說,在往埔里鎮仁愛鄉的路上。這麼說似乎太戲劇化了,但這卻是事實。...
「琼州环海记」D8 兴隆至龙滚 62KM 我此刻正在龙滚镇华侨医院里打点滴,已经不大记得白天的事情了。昨晚可能吃了不新鲜的肉,早上起来肚子就感觉难受,而且这难受的感觉持续了一整天,直到现在。 早晨九点半左右才出发,继续向北开伐。从出发不久开始...
#新疆時間# D1 烏魯木齊市~石河子市 139km... 今天恰逢古爾邦節。 古爾邦節又譯宰牲節,是伊斯蘭世界的重大節日,一如漢族的新年。節日定在伊斯蘭曆法的12月10日,每年不同,有時在冬季,有時在夏季,自有宗教權威機構負責頒布對應的公曆日期。在中國今年...

发表评论

电子邮件地址不会被公开。 必填项已用*标注